發表時間：2019-09-04 所屬分類：熱點資訊 瀏覽次數：3348
高速公路服務區燃煤鍋爐淘汰和清潔取暖改造是交通系統節能的重要組成部分，我國北方地區高速公路網分布較廣，沿線設置的服務區、停車場、管理中心等服務設施，具有地處嚴寒地區、數量多、面積較小、獨立熱力站、建筑能耗高等特點，大都采用燃煤鍋爐+暖氣片的采暖方式，存在著煤炭能源消耗量大、大氣污染排放及爐渣廢棄物排放、管理信息化手段滯后等問題。結合高速公路服務站點項目的燃煤鍋爐拆除、配電擴容、維修保養、項目地氣候條件、建筑特點等實際情況，通過試點項目研究和對比，為高速服務區的暖氣片供暖、嚴寒天氣穩定高效供暖摸索一些經驗，對構建綠色、循環、低碳、智能的交通運輸服務保障體系有著積極的意義。
吉林位于我國東三省，冬天氣溫低，采暖期長。據相關網站數據顯示，一月份日均最低氣溫已經接近-25℃，大部分年份都是在-15～-20℃之間。在吉林省高速公路服務區供熱綜合服務商采購項目招標文件中，空氣源熱泵都被列為采購產品。該項目主要包括吉林省內的10條高速公路，主要為服務區和收費站的采暖，供熱建筑面積近13萬㎡。原來用燃煤鍋爐供熱，現在指定用空氣源熱泵的方式供熱。而空氣能行業領軍品牌---同益空氣能就是吉林省高速公路服務區供熱的指定服務商。
據了解，該服務區采用同益空氣能多臺超低溫地暖空調機組，采用了國際領先水平的超低溫噴氣增焓技術，這是同益熱能給出技術研究開發中心的重點技術研發成果，可保障產品在零下25度低溫環境下依然能穩定運行，且比普遍機組能效比高出20%以上，成功引領了行業空氣能產品超低溫運行的技術發展潮流。目前已改造的四個服務站：煙筒山服務區、磐石服務區、朝陽山服務區、東梅服務區，在外部零下十幾度，冰雪連天的低溫環境下，同益空氣能熱泵依然可以正常、高效使用，能保持室內如春，非常暖和，獲得了服務站人員一致好評。
業內人士認為，安全、節能、環保、舒適，相比鍋爐，同益空氣能占有絕對優勢。如今攻克了“低溫低能效”，再加上節能減排和治霾的需要，全面代替小鍋爐是發展大趨勢，在不久未來，空氣能采暖熱泵將晉升為北方主流的清潔采暖。
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